スーパー耐久に参戦するTeam SDA EngineeringのBRZをチェック！レーシングカーなのにアイサイトもSRVDもついてる！？ SUBARU（スバル）

参戦2年目もシーズン終盤ということで、進化・熟成が進んだスーパー耐久のBRZ！
マシンの技術的なポイントなどの最新情報を本井監督に解説してもらいました！
カーボンニュートラル燃料を使うことで直面した問題点は？　またそれをどう克服したのかなど、かなり細かく紹介します！
戦いながら技術を磨く「SUBARUの挑戦」の尊さ！　これを絶やさないためにも応援していきましょう！
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[@タユノナチ]

インテークダクトは商品化して欲しいですね〜
リアホイールハウスは量産に反映して欲しいですね！

[@みよさん-p2k]

進化が止まらないですね！

[@yuki-pon]

インテークのラムエアユニットSTIで市販化出来たらめっちゃ売れそう

[@sayama5979]

エキマニ欲しいな
次の車両はいよいよWRXだから新しい技術が楽しみ

[@cekalaguna]

意外と車高が高かったりフロントのスポイラーが一段多かったりチューニングの参考になるような箇所も多いですね

[@織姫-n3l]

マリオさん本井さん
BRZ🚘説明
ありがとうござい
ます👏👏👏👏👏👏
織姫＆彦星より😊✌

[@user-go4sb6yp3q]

やっぱり〜議員が〜No.1☝️

[@sayama5979]

grヤリスもエアクリは同じレイアウトですよね